dynamo aansluiting

In mijn TR6 (USA uitv/1968) blijft het acculaad lampje branden en de ampere meter werkt niet. De meter blijft ergens halverwege ontladen staan, contact aan of uit maakt niet uit. Toch laad de dynamo blijkbaar keurig bij en is de accu goed. Altijd starten en lopen de afgelopen 2000 mijlen. Ik ken de historie niet van deze auto, dus ben opzoek gegaan.

Beginnend bij de bron, de dynamo, zie ik meteen een aantal vreemde dingen. De dymamo (Lucas, maar er staat geen type no op) heeft drie aansluitingen: twee grote en 1 kleine. Op de grote zit de dikke bruin / witte draad op aangesloten en op de kleine zit een geel / bruine draad. De andere dikke aansluiting (min?) is niet aangesloten. Uit de kabelboom zitten nog twee ongebruikte draden (bruin en bruin/wit). Weet iemand of en hoe de niet aangesloten draden aangesloten moeten worden? 

If you don't mind proceed

If you don't mind proceed with this extraordinary work and I anticipate a greater amount of your marvelous blog entries. Glasgow Music School

The site is looking piece

The site is looking piece garish and it gets the guests eyes. Outline is really basic and a decent easy to use interface. qrius.com

asd

I truly welcome this magnificent post that you have accommodated us. I guarantee this would be helpful for the majority of the general population. DD VS MI 55th IPL match Dream11

There is such a great amount

There is such a great amount in this article I would never have considered all alone. Your substance gives perusers things to consider in an intriguing way. Much thanks to you for your unmistakable data. mythailandtours.com

Much obliged to you for some

Much obliged to you for some other educational web journal. Where else would I be able to understand that sort of data written in such a perfect means? I have a mission that I'm a little while ago chipping away at, and I have been at the post for such data. voyante

I’d always want to be update

I’d always want to be update on new content on this site, saved to bookmarks ! . izmiryazfestivali.com

Isn’t it entertaining if we

Isn’t it entertaining if we always talk about topics like that.:;-:~ playmoney online roulette

I consume around four cups a

I consume around four cups a week, I will begin my week with close to one and then move on to many other groups. I like to think the more the better though. www.betcazino.com

Useful info. Lucky me I

Useful info. Lucky me I discovered your web site unintentionally, and I’m shocked why this accident didn’t came about in advance! I bookmarked it. 90larda türkiyede olanlar

You must participate in a

You must participate in a contest for among the best blogs on the web. I will recommend this website! qbar.web.tr

I wanted to thank you for

I wanted to thank you for this great read!! I definitely enjoying every little bit of it I have you bookmarked to check out new stuff you post… istanbul hotelleri

Magnificent site you have

Magnificent site you have here, so much cool data!.. www.imageselizabethcity.com

Glad to be one of several

Glad to be one of several visitants on this amazing web site : D. dorukcatering.web.tr

Thanks so much for sharing

Thanks so much for sharing this great info! I am looking forward to see more posts! betboo bahis

This is truly a decent and

This is truly a decent and instructive, containing all data furthermore greatly affects the new innovation. A debt of gratitude is in order for sharing it, Webdesign

This is a really decent site

This is a really decent site post. Not very numerous individuals would really, the way you simply did. I am truly awed that there is such a great amount of data about this subject have been revealed and you've given a valiant effort, with so much class. In the event that needed to know more about green smoke audits, than by all methods come in and check our stuff. bahis siteleri bonus ve promosyonlar

Finally, got what I was

Finally, got what I was looking for!! I’ve really enjoying every small bit of this. Ecstatic I stumbled into this post! and also I’ve bookmarked to look at unique information for your blog post. dünya siralamasi tenis

asd

This was a truly awesome challenge and ideally I can go to the following one. It was alot of fun and I truly had a ball.. formula 1 bilgi

Phenomenal article. Extremely

Phenomenal article. Extremely fascinating to peruse. I truly love to peruse such a pleasant article. Much obliged! continue shaking. bets10 bahis sitesi

mens watches womens

The background of the fastest

The background of the fastest goal in the history of the Champions League, the victims of the last-minute semi-final being lore killed,NFL Jerseys Munich was a sad place for Real Madrid, they lost 9 games in the first 10 away games to challenge Bayern (1 level ). But in recent years, this situation has been reversed by the Galaxy warships.NFL Cheap Sports Jerseys They have recently taken victory from Allianz Stadium twice.Adidas NHL Jersey Bayern and Real Madrid will meet again at the Allianz Arena on Wednesday. Before that, let's check out the classics on both sides at Bayern Munich:March 8th,Adidas NBA Swingman Jersey 2000: Group Round - Matthus FarewellAfter the Champions League reorganization, the two clubs met for the first time. In the second round at Bayern's former Olympic Stadium, fans welcomed a special night.Stitched NCAA Hockey Jersey At the end of the game, Matteus went to Bayern's death loyalist to bid farewell to the fans. The German football superstar moved to the U.S. Major Leagues after the campaign. CFL Jersey The game Sauer assisted Bayern to lead in the 4th minute, then Kahn directly assisted Erber to break the ball, Ziquer re-entered a goal, then Elgra's goal to Real Madrid means face, but Ziquer injured During the stoppage period,Flex Base Baseball Jersey the score is locked at 4:1.May 9, Soccer Club Jersey 2000: Second round of the semi-finals - winning is still eliminated Two months later, the two sides met again in the semi-finals. After losing 0-2 to Real Madrid in the first round, Women Jersey Bayern returned to the Olympic stadium with pressure. Henesse announced in a high-profile before the game: "Real Madrid will know what hell is." Bayern also started a storm after the start of the game, Youth Jersey the striker Trident (Jan Kerr, Elber, Sergio) full of fire, the first 12 minutes Yanker scored early to get a shot. Bayern continued to control the situation, but Anelka took a rare opportunity to equalize the game for Real Madrid. In the second half,Nike Pas Cher Outlet Erber broke and Bayern eventually won 2-1, but was eliminated due to the disadvantage of scoring.May 9, 2001: Semi-final second round - Jerez's goal Just on the same day a year later, the two teams met in the second round of
the Champions League semifinals. Adidas shoe The place is still the Munich Olympic Stadium. This time,
the promotion of both sides has completely reversed one year ago. In the first round,Nike Air Force One Bayern beat Real Madrid 1-0 and returned to the home team to win again. After Elbow broke, Figo equalized the score, but Jeremis,Nike Air Huarache the tough guy who had just undergone knee surgery 12 days ago, dragged a wounded leg to break Real Madrid's goal.Nike Air Jordan Bayern eliminated Real Madrid 3:1 into the final.April 2, 2002: First Round of Quarterfinals - Crossbar, Casey, two late goals Since the Champions League reform,Nike Air Max Bayern experienced first encounters with Real Madrid. Greimi helped Real Madrid lead the game 1-0 early and Bayern was not in the game.
Elber shot hit the crossbar and Effenberg was saved by Casillas. NMD R1 shoe However, the Goddess of Victory suddenly smiled in the last ten minutes. In the 82nd minute, Bayern's
unremitting efforts in exchange for the results, Effingborg scored and scored the equalizer, EQT 93/17 shoe the first 88 minutes Pizarro lore, Bayern 2-1 reversed the lore The latter had to leave Munich for the fifth consecutive loss.

dynamo aansluiting

beste jasper,

je hebt een TR6 uit 1969, deze hadden een dynamo met een losse regelaar op het binnenscherm rechts.

dez dynamo's worden niet meer geleverd en de meeste 'tr's van dat bouwjaar zijn intussen omgebouwd naar een recenter model dynamo. dan zijn in principe alleen de dikke bruin/witte en de dunne bruin/gele aangasloten.

in het onderdelenboek van moss staat hiervan een schema.

succes, kees

 

Wanneer je een krijtstreepje

Wanneer je een krijtstreepje op de krukaspoelie zet en je neemt een aangesloten stroboskooplamp die je daarop richt, moet je kunnen horen of de ged exam rammel die je hoort hettoerental van de krukas volgt , of, half zo frequent is = nokkenas snelheid. Wanneer de rammel een kwart zo snel is, komt het geluid van één van de kleppen.Ik sprak zaterdag nog gmat exam iemand die ook een rammel hoorde. Hij was zo ver dat zijn veronderstelling heel sterk was dat het ging om de voorste nokkenas lagering. De nokkenas zit blootweg in het gietijzer van het motorblok gelagerd. Omdat dit gietijzer zacht is en de nokkenas toch flink kracht moet zetten bij het lichten van een klep, kan daar gre exam makkelijk ruimte ontstaan en als het eenmaal zover is dat de nokkenas in de lagering kan gaan 'springen', dan wordt de ruimte snel groter.Controleer ook even hoeveel de speling vande nokkenas in de lengte is. Achter het distributie deksel zit de afstelmogelijkheid voor de axiale speling. Is die speling te groot, dan isee exam kan de nokkenas voor- en achteruit schuiven met een rammelend geluid.

Hallo, de twee dikke

Hallo, de twee dikke aansluitingen zijn dezelfde. Daar zit een dikke bruine of dikke bruin/witte. Dit is de hoofdstroom ofwel de laadstroom. Als er een bruine op zit, laad deze direct de accu. Zit er een bruin/witte draad op laad deze de accu via een amperemeter op het dashboard. Als de twee polen van de amperemeter verkeerd aangesloten zijn geeft de meter net andersom aan. De dunne bruin/gele is de bekrachtiging van de dynamo. Hier staat een spanningkje op via het lampje. De volgorde is als volgt: Witte draad op lampje is plus contact, van lampje naar dynamo is bruin/geel.

Als u de auto op contact zet komt er spanning op de witte draad van het laadstroomlampje. Van daaruit gaat er een stroompje(want het lampje is 1-2 watt) via de bruin/gele naar de dynamo. Daar krijgt het lampje zijn massa via het interne van de dynamo. Als de motor gaat draaien komt er een spanning van de dynamo op de bruin/gele draad. Het laadstroomlampje krijgt van beide kanten nu een + en zal daarom uitgaan want de dynamo levert stroom. Zolang de spanning aan beide kanten gelijk blijft, zal het lampje niet gaan branden. Wordt bijvoorbeeld de spanning van de accu hoger dan van de dynamo(dynamo laad niet) gaat ie weer branden.

De dynamo krijgt massa van het huis wat weer aan de motor zit.

Een dynamo heeft altijd een beginstroom nodig die het veld bekrachtingd. Deze krijgt ie dus via het lampje. Is er geen beginstroom(lampje kapot of niet aangesloten), dan zal de dynamo nooit uitzichzelf gaan laden bij draaiende motor.

Jeroen Rothman

 

 

 

dynamo aansluiting

Moet er wel een draad op die derde aansluiting?  Ik ben niet erg thuis met electro maar ik zou denken dat de min via de motor wordt geaard.

Heb je een bedradings schema?  Dat zou heel wat antwoorden geven.

Julian

Julian,   heb een schema

Julian,

 

heb een schema bemachtigd en duik er binnenkort (regendagje) eens even in.

 

Jasper